RX8には簡単に2つのタイプがあります。
これは中古車でも同じで、Type-EとType-S。
TypeEはいわゆる乗り心地を重視したグレードで
内装の充実やATなどの装備をしています。
一方Type-Sは6MTが標準装備されていることから
どちらかと言えばスポーティーなタイプになります。
価格も中古車の場合だと大きく差があるのですが、
一般的にTypeEの方がType-Sよりも安くなっています。
RX8はロータリーエンジンを載せている特徴からも
走行距離が多くなればなるほど
一般的なレシプロエンジン車より価格帯が下がる傾向にあります。
10万キロを超えるものはほとんど売り物にならないと
いっていいほど値段がつかないことも少なくありません。
でも、ちゃんとオーバーホールすれば(エンジンメンテしてれば必要ない)
走行距離がいかに多くてもエンジン性能はさほどかわらないでしょう。
中古車購入時には自分がどっちのタイプが欲しいか
しっかいりと考えてから値段を見るべきですね!
といっても、たぶん、このサイトに飛んできた人は
9割以上TypeSを購入すると思いますが(笑)