RX8ロータリーが好き

ロータリーエンジンの原理

ロータリーエンジンは、他のレシプロエンジン（ピストンエンジン）
に比べると、とても特徴的であり、まったく異なった燃焼原理となります。

一般的にエンジンはピストン運動により
ガソリンと空気を混ぜ合わせ爆発した圧力により
ピストンを持ち上げる力を駆動力に変えています。

一方、ロータリーエンジンにはピストンはなく、
おむすび型のローターが回転することで、
吸気、圧縮、爆発、排気のプロセスを
このローターの１回転で実現しています。

つまり、それだけ効率よくガソリンの爆発を
回転運動としてタイヤまで伝えることに成功しています。

このRX8には最新（平成２０年８月現在）のロータリーエンジン
である「RENESIS」が搭載されています。
基本的にロータリーエンジンはユーノスコスモ以外は
このローターが２つついているエンジンとなります。